comment devenir cycliste professionnel


Réponse 1:

Je ne pense pas qu'il soit possible pour n'importe qui de devenir un athlète professionnel de quelque sorte que ce soit.

Prenons l'exemple du football américain. Pour être compétitifs, les garçons commencent à jouer au football lorsqu'ils sont petits. et en vieillissant, plus il devient compétitif.

Lorsqu'ils entrent au lycée, tous les garçons qui ont joué au football depuis leur plus jeune âge ne font pas partie de l'équipe. Ils ne prennent que les meilleurs.

Quand ils vont à l'université, tous les gars qui ont joué au football au lycée ne font pas partie de l'équipe. Ils ne prennent que les meilleurs.

Lorsque l'université est terminée et que le repêchage de la NFL commence, tous les gars qui ont joué au football universitaire ne sont pas choisis. Ils ne prennent que les meilleurs.

Quand vous voyez un match de football professionnel, vous voyez le meilleur des meilleurs des meilleurs. Non seulement ces athlètes ont travaillé dur physiquement pour arriver là où ils sont, mais ils ont également un ensemble d'actifs incorporels - un ensemble unique de capacités qui leur permet d'amener leurs compétences physiques à un niveau que le reste d'entre nous ne peut qu'imaginer.

Le cyclisme n'est pas différent.

Il y a beaucoup de gens qui se sont entraînés et ont travaillé dur pour devenir rapides et compétents sur leurs vélos, mais ils ne sont toujours pas assez bons pour rivaliser avec les meilleurs cyclistes du monde. Ces spots sont et seront toujours réservés à une petite minorité.

J'avais l'habitude de travailler avec un gars nommé Jim. C'était la personne la plus rapide que j'aie jamais vue sur un vélo de route et son endurance était incroyable. Il a gagné ou bien placé dans de nombreuses courses à travers l'état de l'Arizona.

Pour vous donner une idée de sa vitesse, nous avons couru 8 milles et il m'a facilement battu. C'était une perte humiliante pour moi, compte tenu du fait que j'étais sur un vélo de route et qu'il était sur un vélo BMX.

Il y a une montagne dans la région que beaucoup de cyclistes montent et descendent. Quand j'étais à mon meilleur niveau, je pouvais monter en haut et redescendre en bas en 50 minutes - et puis j'avais fini pour la journée.

Jim a monté et descendu cette montagne 13 fois en 12 heures pour tenter de collecter des fonds pour participer à la Race Across America. Il a ensuite participé à une course de 500 milles à travers le Texas afin de se qualifier pour la Race Across America, et il a établi un record du parcours!

Un jour, Jim est entré au travail extrêmement excité. L'équipe Motorola, une équipe cycliste professionnelle, était en ville pour faire des courses d'entraînement et Jim a été invité à rouler avec eux.

Je lui ai parlé le lendemain de sa course avec l'équipe, et il ressemblait à un homme complètement et complètement vaincu. Je n'oublierai jamais le regard incrédule dans ses yeux alors qu'il décrivait à quel point ces gars étaient rapides. C'était tout ce qu'il pouvait faire pour les garder en vue, et ils l'ont laissé tomber plusieurs fois pendant le trajet.

Quand vous comprenez vraiment à quel point les pros sont bons, moins vous penserez que le sommet qu'ils ont atteint peut être obtenu par n'importe qui.


Réponse 2:

Le fait simple et triste est que la plupart d'entre nous n'ont tout simplement pas le potentiel d'être un cycliste professionnel. Ces types sont des monstres.

Nous avons tous le potentiel pour aller beaucoup plus vite que nous ne le sommes grâce à la formation, mais il y a des limites! Pour passer à travers le processus de filtrage et de développement pour passer à une licence professionnelle (une condition préalable à l'obtention d'un contrat professionnel), il faut plus que de la formation et du dévouement. Tu auras besoin de:

  • Un peu de chance
  • Beaucoup de soutien
  • Les bons gènes et physiologie

Il y a certainement une enveloppe d'attributs dans lesquels les pros à succès relèvent: rapport puissance / poids élevé, énorme VO2 max, poids limité. [

Pourquoi les cyclistes sont-ils si petits?

]

Quand les Chris Froomes du monde seront là-bas avec leurs ratios de puissance seuil supérieurs à 7w / kg, nous, simples mortels qui souffrons pour en sortir 4, serons relégués au rang du cyclisme amateur (ce qui n'est pas une mauvaise chose).

Pour obtenir la première dose de la différence entre vous et un cycliste professionnel, allez faire une course de vélo locale (vous devrez probablement faire une licence d'un jour pour participer) et ce sera clair: ces gars-là sont forts . Vous serez probablement à l'arrière de la course dans peu de temps. C'est comme ça que ça s'est passé pour ma première course et pour une grande partie de ma première saison. Pour être clair, la plupart de ces gars n'ont pas le potentiel d'être des professionnels, mais ils se sont entraînés et ont développé leur potentiel, ce qui les rend incroyablement difficiles à vivre.

Mais disons que vous êtes persévérant et que vous vous y tenez pendant une saison, et que vous montez dans une catégorie… où vous serez rapidement bombardé à nouveau parce que tout le monde est tellement plus rapide dans cette catégorie. Tous ceux que je connais qui sont passés aux catégories 3, 2 ou 1 rapportent que les différences sont choquantes.

Au fur et à mesure que vous courez plus et que vous vous améliorez à voir les choses dans les courses de vélo, vous commencerez à remarquer quelques choses:

  • Il y a des gens qui sont monstrueusement forts et qui filtreront très rapidement dans les catégories. Il y en a beaucoup d'autres qui sont dans leur catégorie actuelle parce que c'est là qu'ils peuvent se rendre.
  • Le système des catégories de course sert à filtrer les gens en fonction de leurs performances, qui sont plus ou moins une combinaison de leur potentiel et de leur volonté de s'entraîner et de développer ce potentiel.

La vérité est que la différence entre vous et un tour pro n'est probablement pas si éloignée de la différence entre vous et un secondeur tout-pro. La concurrence pour y arriver est si intense que seule une cohorte sélectionnée y parvient, et en fin de compte, ce n'est pas seulement qui s'entraîne le mieux ou qui en veut le plus.


Réponse 3:

En fonction de votre âge, il se peut que vous disposiez de quelques pistes que les cyclistes plus âgés (de plus de 24 ans) n'ont pas.

Premièrement… en supposant que vous avez moins de 24 ans, contactez l'une de vos équipes cyclistes locales pour voir si elle a un programme de développement U23. Ce programme est excellent pour les jeunes cavaliers. Nous avons quelques équipes de développement U23 ici à Austin pour aider les jeunes pilotes à développer leurs compétences.

2ème… participez à autant de courses que possible. De toute évidence, vous voudrez finir dans le top 3 de manière cohérente et devrez enregistrer suffisamment de victoires pour attirer l'attention d'une équipe professionnelle.

3rs… le cyclisme ne sera plus un loisir ou un sport du week-end. Ce sera votre travail! Si vous voulez vraiment devenir un cycliste professionnel, vous passerez facilement plus de 30 heures d'entraînement par semaine à la poursuite. De plus, lorsque vous comptez le travail hors du vélo que vous effectuerez, comme le travail de force de base, vous constaterez qu'il approche facilement des niveaux plus exigeants.

Les quelques cyclistes que j'ai connus ici à Austin qui ont réussi leur transition vers les rangs professionnels travaillaient généralement à temps partiel (au mieux) pour un magasin de vélos ou pour un autre travail lié au sport.

Cependant, votre meilleur point de départ, en supposant encore une fois que vous avez moins de 24 ans, serait le développement du programme U23 avec une équipe locale de cyclisme / course et ensuite… travailler à partir de là.

Bonne chance!


Réponse 4:

Aux États-Unis, un cycliste souhaitant gravir les échelons et devenir un coureur professionnel devrait commencer par rejoindre USACycyling en tant qu'amateur de catégorie 5 ou catégorie ouverte. Terminer 10 courses en CAT 5 vous donnera l'éligibilité pour passer à un CAT 4. De CAT 4 à CAT 1, les surclassements dépendent des points gagnés pendant les courses. Les points sont déterminés en fonction de la taille du terrain et du type de course. Une fois qu'un coureur a obtenu le statut CAT 1, il peut être signé par une équipe professionnelle.

Les courses sont programmées par de nombreuses organisations cyclistes locales à travers les États-Unis. Bien que de nombreuses courses puissent apparaître sur les calendriers locaux, toutes ne sont pas admissibles aux points de mise à niveau USACycling.

Les courses internationales ne comportent pas les mêmes restrictions et autoriseront souvent des équipes élites amateurs mixtes (CAT 4-1) et le succès dans ces courses peut également conduire à un éventuel contrat avec une équipe basée en dehors des États-Unis.

Plus d'informations peuvent être trouvées:

http://www.pre-reg.com/

http://www.usacycling.org/

http://www.uci.ch/Templates/UCI/UCI8/layout.asp?MenuID=MTYzMDQ&LangId=1


Réponse 5:

Yan, voici une statistique intéressante:

ATHLÈTE PROFESSIONNEL Ce qu'ils font: Tout comme les modèles, les athlètes professionnels comptent sur leur corps comme un vaisseau pour réussir. Les athlètes professionnels sont actifs dans la NFL, la LNH, la NBA, la WNBA, la MLB et la MLS et offrent des divertissements à des millions de téléspectateurs en faisant des duels avec des équipes et en faisant preuve d'aptitudes physiques. La plupart des athlètes professionnels ont consacré leur vie à affiner leurs compétences athlétiques. Pourquoi cet emploi est difficile à trouver: Gardez votre travail quotidien. Les chances de devenir un athlète professionnel sont d'environ 24 550 contre 1 - vous avez donc de meilleures chances d'être frappé par la foudre, d'épouser un millionnaire ou d'écrire un best-seller du New York Times. Selon le Bureau of Labor Statistics, il y a 9 380 athlètes professionnels dont vous avez une chance de 0,00565% de devenir un athlète professionnel. http://collegetimes.us/11-hardest-jobs-to-get-in-america/


Réponse 6:

Non. Adolescente, je pratiquais quelques sports d'endurance - dont aucun n'avait un niveau professionnel à l'époque. Je me suis entraîné 10 à 15 heures par semaine, ce qui est plus que ce que la plupart des gens ont le temps de consacrer à quelque chose qui n'est pas leur profession ou leur scolarité. Mais peu importe si je m'entraîne 5 heures par semaine ou 25 heures par semaine, j'atteins un plateau de performance et plus d'entraînement ne me ferait pas dépasser ce niveau. Et malheureusement pour moi, ce niveau se situait quelque part autour de «pas tout à fait le meilleur dans ma province» et bien en dessous de «meilleur dans mon pays». Il y avait des gens qui s'entraînaient moins que moi et qui étaient meilleurs que moi, et des gens qui formaient plus que moi qui étaient pires. Et il est intéressant de noter qu'en tant que coureur de kayak de plus de 50 ans, la situation est la même - un entraînement intensif ne vous mènera si loin que si vous n'avez pas le «talent» naturel ou les dons génétiques.

Il y avait un membre de mon équipe de ski de fond qui était à peu près aussi bon skieur que moi, mais c'était un monstre sur le vélo. L'équipe de ski a fait des entraînements hors saison en vélo, et il était bien meilleur que même les gars qui ont fait plus d'entraînement à vélo. Mais il est allé à des courses de vélo locales et a facilement gagné, alors il est allé à de plus grandes courses et a gagné, et donc il est allé aux courses de niveau national et a gagné, et ainsi de suite jusqu'à ce qu'il soit dans l'équipe nationale. Quatre ans plus tard, il remporte une médaille d'argent aux JO et porte le maillot jaune du Tour de France pendant plusieurs jours. Il s'appelle Steve Bauer et faisait partie de la même équipe professionnelle que Greg Lemond. Mais pour chaque cycliste amateur qui se qualifie en tant que pro, il y en a littéralement des milliers qui s'entraînent autant que possible physiquement et courent tous les week-ends et n'ont tout simplement pas le talent d'être aussi rapide que les pros. Tous les gars que Steve Bauer a battus dans toutes ces courses en cours de route n'avaient pas ce qu'il fallait pour devenir cycliste professionnel, et ce n'était pas qu'ils n'étaient pas dévoués, ils n'avaient tout simplement pas le talent naturel.


Réponse 7:

Pour être un cycliste professionnel, vous avez principalement besoin de deux choses, des compétences et du talent pour les mettre en valeur.

La première suggestion serait de vous inscrire à des courses compétitives avec des prix en argent et d'essayer d'en gagner quelques-uns. La compétition dans ces courses fera ressortir le meilleur de vous et si par la grâce de Dieu vous réussissez, le parrainage sera l'étape suivante.

C'est un processus graduel, et ne vous permettra pas nécessairement d'obtenir un gain initial.

Pour être un professionnel, vous devez posséder certains ensembles de compétences que vous devez maîtriser.

Roulez près de 500 miles par semaine parce que c'est ce que font les élites, et plus encore. Restez à l'abri des blessures. Contrôlez sérieusement votre alimentation et votre motivation.

Par professionnel, cela signifie que votre pain et votre beurre sont à vélo. Si vous le voulez mal, vous l'obtiendrez aussi.

Mes souhaits sont avec vous….


Réponse 8:
  • beaucoup de travail acharné
  • Physiologie innée, par exemple un VO2Max très élevé - j'espère que vous avez bien choisi vos parents car il s'agit d'un facteur principalement biologique
  • Tolérance à la douleur, beaucoup de douleur
  • Focus - le cyclisme professionnel a différents rôles, par exemple sprinter, grimpeur, GC, domestique. Vous devez savoir qui vous êtes
  • Chance - vous avez besoin des bonnes opportunités pour se présenter au bon moment
  • Commencer jeune, par exemple au début de l'adolescence de préférence
  • Volonté de contrôler le régime alimentaire et le poids. Vous devez être sous poids selon la norme habituelle
  • Désir, beaucoup de désir. Vous devez vous entraîner et courir par tous les temps, parfois avec peu de sommeil. Vous devez être motivé lorsque les autres ne le font pas. Comme le dit l'adage: faites aujourd'hui ce que les autres ne veulent pas, faites demain ce que les autres ne peuvent pas

Réponse 9:

Vous pourriez probablement le faire sans rejoindre un club, mais ce sera beaucoup plus difficile.

Je ne sais pas où vous êtes, alors je vais vous dire comment cela fonctionne ici au Royaume-Uni.

Si c'était moi, je trouverais mon club de cyclisme le plus proche qui a un fort pedigree de course. Ensuite, vous aurez la chance de participer aux courses régulières du club. Vos résultats seront tous enregistrés dans la base de données de British Cycling, donc une fois que vous avez fait vos preuves là-bas, vous pouvez approcher une équipe.

Mais ce n'est pas quelque chose que vous pourrez probablement faire sans un certain niveau de coaching. Votre club devrait être en mesure de vous aider, ou vous pouvez effectuer une recherche dans British Cycling.

Commencez par vous inscrire sur le

Cyclisme britannique

site Web, (vous n'avez pas encore besoin de devenir membre) et vous trouverez beaucoup plus d'informations sur les courses.

La plupart des pays ont des organismes nationaux pour le cyclisme, mais je ne suis pas sûr qu'ils le prennent tous aussi au sérieux que le Royaume-Uni, donc vous pourriez trouver une organisation différente qui gère le cyclisme professionnel à l'échelle nationale.


Réponse 10:

Malheureusement, non, ce n'est pas le cas. Bien qu'il soit essentiel que vous mettiez dans le bon type de programme d'entraînement, d'exercice, de régime et de développement, sans parler de la course à chaque occasion, je suis assez certain que le plus haut niveau de cyclistes professionnels est également né avec des dons aérobies, métaboliques et cardiovasculaires.


Réponse 11:

La nature. Nourrir. La chance.

Obtenez un bon ADN, avec une extraordinaire propension à l'efficacité cardio-vasculaire, à la puissance musculaire, à la légèreté, à la résistance à la douleur, à l'intelligence (pref) et à la détermination.

Soyez élevé et déterminé.

Trouvez le cyclisme. Être encouragé. Être en mesure d'acheter du matériel et être en mesure de se rendre aux courses.

Des années et des années de travail extraordinairement dur et d'amélioration constante. Relativement exempt de blessures. Apprenez des compétences comme la descente, les tactiques et le placement en pack.

Savoir gagner, être conscient tactiquement. Gagner.

Faites-vous repérer. Soyez signé.

Des chances que tout cela se produise? Minuscule.