comment construire une voiture de piste


Réponse 1:

Vous avez besoin d'un terrain, qui est de niveau. Assez de superficie rurale pour construire votre piste. La taille de votre piste dictera la quantité de terrain dont vous avez besoin. Certaines pistes sont à seulement 1/4 de mile, et d'autres à un mile. Questions de taille…

En plus de la terre brute, vous avez besoin d'un zonage approprié. Il ne sert à rien d'acheter 20 acres pour un chemin de terre pour constater qu'il est zoné pour le résidentiel. Vérifiez auprès de votre comté ou de votre ville locale une carte de zonage. N'oubliez pas que les véhicules à moteur sur un chemin de terre font beaucoup de bruit.

Ensuite, vous avez besoin d'un tracteur, de préférence un chargeur avec des accessoires pour le dos, comme une lame.

Maintenant, vous disposez votre piste en utilisant un plan. Les pistes suivent des plans, qui dictent des choses comme la longueur totale, le rayon de la courbe, la largeur, l'inclinaison, etc… Vous prenez ensuite le tour (piquets de bois) et en utilisant un instrument d'arpentage et un assistant, vous marquez le périmètre de la piste.

Encore une fois, en utilisant votre instrument de sondage, votre assistant et un marquage orange, vous ciblez chaque tour et demandez à votre assistant de marquer le drapeau à la hauteur qui est au niveau de votre instrument. Vous prenez ensuite le tour avec la plus grande distance entre le marquage et le sol et vous l'utilisez comme point de niveau.

À l'aide d'un ruban à mesurer, vous vous rendez ensuite sur chaque tour et mesurez la différence entre votre point de niveau et la distance réelle entre le sol et votre drapeau orange. C'est le montant que vous devez réduire. Vous écrivez cela sur chaque tour (exemple: -.5, -.75, -.25, etc…) Si vous coupez trop, alors vous devez remplir (exemple: +.5, +.75, +.25. )

Maintenant, vous prenez votre tracteur et le conduisez sur la piste, en faisant attention aux numéros de coupe et de remplissage sur votre tour. Dans les zones où vous coupez plus, vous déposez davantage votre lame sur le dos. Vous continuez à faire cela jusqu'à ce que votre piste soit de niveau. Si vous voulez des virages relevés au lieu d'une vraie piste plate, vous videz votre remplissage dans les virages et le compactez. Vous continuez à faire cela jusqu'à ce que vous atteigniez l'angle d'inclinaison souhaité.

Lors de la coupe et du compactage, vous voulez que la saleté soit légèrement humide. Ni mouillé ni boueux, mais suffisamment humide pour ne pas être poussiéreux et il se compacte bien et coupe facilement.

Une fois votre parcours terminé, vous pouvez ajouter des éléments. Comme des bails de foin, des gradins, des lumières, une salle de bain, une cabane à collation, de vieilles enseignes de station-service ou tout ce que vous voulez. Votre portefeuille et votre ingéniosité sont la limite…

S'amuser!


Réponse 2:

J'ai un chemin de terre chez moi ici au Texas. Nous avons un petit ranch de 550 acres. J'ai juste pris la pelle rétrocaveuse et construit une piste de 7/8 de mile autour avec de grands virages relevés sur 3 extrémités et un plat serré S d'un côté et de petites collines et une section fortement inclinée des deux autres côtés, - c'est en quelque sorte de triangulaire.

J'ai la piste depuis environ 15 ans. Je l'ai utilisé pour tester des camions et des buggies de dunes que j'avais construits au départ, mais il s'est rapidement transformé en une piste de jouets.

En été, nous aurons des courses toutes les semaines environ… tout le monde dans la région est invité. J'achète des prix mais tout est gratuit, je reçois juste des prix et des petits trophées pour le rendre amusant. Ce fut une véritable aubaine pour mon entreprise de hotrod et m'a également aidé à rencontrer tous les gars de la voiture à 100 miles à la ronde.

J'ai d'abord contacté le shérif, qui a dû faire des recherches et me recontacter. Ce n'est pas quelque chose qui revient souvent!

Ici, il n'y avait pas de problèmes tant que je n'en faisais pas une entreprise commerciale. Si je l'étais, l'État a une petite liste d'exigences, une police d'assurance responsabilité civile, que j'ai quand même achetée. Il n'est en vigueur que du 1er mai au 1er novembre.

Une police de responsabilité civile de 5 millions de dollars me coûte 325 $ / mois pour ces 6 mois.

Dépend de ce que vous prévoyez de faire / autoriser sur place. Si vous utilisez du nitrométhane ou de l'alcool, etc., ça monte vite ... mais ce n'est pas du carburant sur piste, lol.

Vérifiez auprès de votre police locale. J'imagine que cela ne sera pas autorisé à l'intérieur des limites de la ville, mais ce n'est qu'une supposition.


Réponse 3:

Saleté.

D'accord, cette réponse serait réduite ou supprimée. Vous aurez évidemment besoin d'un terrain que vous possédez maintenant ou que vous achetez. Il devra être suffisamment éloigné pour que les niveaux de bruit, les foules, etc. ne dérangent pas le public. Vous aurez probablement besoin de permis ou d'arpentages, à moins que vous ne construisiez ce chemin de terre aux Philippines ou dans un autre endroit très éloigné de la réglementation. Pour construire la piste réelle, vous aurez besoin de quelque chose comme un bulldozer ou un chargeur de chenilles (Bobcat) pour déplacer la terre. Vous pouvez utiliser des outils à main pour enlever la végétation et simplement conduire jusqu'à ce que la saleté soit emmêlée, mais cela ressemblera plus à un sentier qu'à un chemin de terre.


Réponse 4:

Vous ne dites pas s'il s'agit de courses de voitures ou d'animaux. Ils ont tous deux besoin des mêmes choses et d'autres sont différents.

Terrain, permis, changements de zonage, assurance, une somme d'argent assez importante, des machines, éventuellement du personnel médical et vétérinaire et du matériel à exploiter. Ce sont les bases, pour exploiter une voie publique, vous aurez besoin d'inspections de sécurité, de personnel et d'équipement de sécurité.


Réponse 5:
  1. de l'argent pour acheter le terrain
  2. argent pour dégager les arbres / broussailles pour le chemin
  3. autorisation du gouvernement local de construire une piste. il peut y avoir des lois sur le bruit, l'environnement, la communauté, l'utilisation des terres et d'autres qui devront être parcourues AVANT d'acheter le terrain et l'équipement.
  4. de l'argent et / ou une aide gouvernementale pour la construction de routes et de services publics jusqu'à l'emplacement